1.
Вблизи объекта культурного наследия — Дома Ярошенко ведётся строительсво теплосети. Несмотря на протест жильцов и собственников дома, написавших письма-протесты во все инстанции, строительство ведётся. Работы по мнению жителей могут привести к аварийности дома и утрате имущества. Строительство участка по Подколокольному переулку планируется вплотную к стене дома без соблюдения необходимого по Закону расстояния. ОАТИ не выдало ордер на производство работ. Тогда строители пошли на уловку и получили "Аварийный ордер", действующий несколько дней. Со слов бригадира ордер №01-01-26-37 от 16 декабря по телефонограмме из Басанной Управы. Аварии, конечно, никакой не было. Этой мифической аварией запугивали жителей. Записаны на видео слова одного из начальников "посмотрим, как они зимой запоют" (о жителях).
Также строители прикрываются разрешительным письмом Москомнаследия за подписью Заместителя руководителя — главного археолога Москвы Л.В. Кондрашева. Подлинность письма предстоит проверить. В письме содержатся ошибки, позволяющие сомневаться в его подлинности. Строителями была введена тактика "набегов". Работали не более 20 минут, потом делали паузу и убирали полностью технику. Таким образом им за несколько дней удалось разрыть необходимый участок. Сейчас при температуре минус 10 градусов идёт заливка бетона в основание короба. По словам бригадира, будут работать до 30-го декабря. А затем — начнут снова с 6-го числа. Испортят нам Рождество. В который раз нам портят Новогодние праздники. Помним прекрасно как сносили техникум. Тоже зимой и в Рождество. Пока так.
2.
3. План дома 1904 года. Строительство вплотную к дому уничтожит исторический вход в подвал и возможность его воссоздания в режиме реставрации дома. Уничтожит также исторические окна с приямками. Вполне возможно, что в 1880-е годы здесь с угла и был вход в легендарный трактир "Каторга", если верить описаниям Гиляровского. Название трактира есть в названии объекта культурного наследия. Но в описи владельцев перед революцией никакого трактира не значится. Во всяком случае, пока мы с этим вопросом разбираемся, может быть уничтожен наиболее вероятный вход в этот легендарный "трактир-низок". Перед революцией это был вход в контору управляющего владением.
4.
5.
6.
7.